2022年全球手機市場出貨量為12.1億臺，同比下降11.3%，出貨量創十年新低。

據IDC數據顯示，市場份額位列前五，三星出貨量2.6億臺（21.6%）、蘋果2.26億臺（18.8%）、小米1.53億臺（12.7%）、OPPO 1.03億臺（8.6%）、vivo 9900萬臺（8.2%）。

總結：

多方因素導致消費者消費信心不足等問題。面對低迷的市場，各大廠商都選擇了穩健保守的運營策略，在持續發力高端市場，打造旗艦產品的同時，中端和主流級別的產品則會通過促銷和優惠盡力清理庫存，然后利用低端機型來保障整體的出貨量。

預測：

2023年智能手機市場將會出現持平或略微增長，預計Q2將迎來好轉，但情況仍然較為嚴峻。盡管通脹壓力將逐漸得到緩解，但加息、經濟增長放緩和勞動力市場日益艱難等多重因素的影響將會抑制市場的發展潛力，可能完全復蘇推遲到年底。2023年全球手機出貨量預計為13.27 億部，增長率5.2%。

總結：

由于 2021年同期PC出貨量創下歷史新高，這使得今年的降幅尤其明顯。雖然2022年出貨量不低，但市場飽和，需求下降，PC需求繼續受到抑制已不可逆。

由于過去幾個月渠道庫存過剩，引發了打折以刺激需求，平均售價也隨之下降。供應端活動顯示，許多大型廠商帶著謹慎的態度進入2023年

預測：

2023上半年需求相對疲弱，年底將逐漸回暖，回到增長周期。隨著2022年底疫情管控方式轉變和社會交往逐漸恢復，預計在2023年下半年商用市場將迎來恢復性增長。

全球汽車市場

2022年全球新車總銷量8060萬輛，同比下降約1%。

電動汽車銷量總計約780萬輛，同比增長68%，

占比例首次達到10%，高于2021年的8.3%。

中國以2686萬輛的成績繼續蟬聯全球汽車銷量最大國家，同比增長2%。占全球新車銷量的一半。

據中國乘聯會數據顯示，國內乘用車方面零售2054萬輛，同比增長1.9%。其中購車稅優惠政策啟動下半年同比增加145.2萬輛，政策增量貢獻巨大。

總結：

預測：

我國新能源汽車已經進入全面市場拓展期，在政府與企業共同努力下，保持了快速增長態勢，預計全年的增長率大約會在5%左右；新能源汽車銷量有望超過900萬輛，滲透率提升12.6個百分點至27.6%。